日本最大のブランド レガシィ BE5 デュアルマフラー bh5 be5 レガシィ B4 藤壺技研工業 (LEGACY)|FUJITSUBO マイナー後 ターボ パーツ
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商品説明
BE5 レガシィ B4 ターボ マイナー後 (LEGACY)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。BE5 レガシィ B4 RS (LEGACY)|FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。デュアル管製作取付（スバル レガシィツーリングワゴン）by りょーさん。レガシィb4の斜めだしデュアルマフラーです。HKS（エッチケーエス） サイレントハイパワー エキゾースト マフラー。元々z32用100φデュアルで加工して取り付けました。50プリウス触媒ストレート（フルスト）。かなり爆音になるので注意です。値下げ ヤマハ FZR250 2KR 3HX マフラー 送料込み 値下げ交渉不可。規制前柿本のクリ抜きよりうるさいです。ge8 第二触媒。溶接部分が汚いですが折れないように厚めにしてます。マークx マフラー リアピースストレート。素人作業なので気にならない方のみお願いします。ダッジ チャージャー 6.1L SRT8 純正触媒 キャタライザー マフラー。BE5BH5マフラーデュアル100φレビュー
商品の評価：
4.3点(2786件)
- しいたけ3371
- アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
- ヒロムリン
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- y5525
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- ゆめこ68
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- Yasu1958
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- *teratera*
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
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