生まれのブランドで Brighte 【美品】 ブライト エレキブラシ Brighte BRUSH（エレキブラシ） ELEKI ブラシ型美顔器 BRT-FS145 美顔器 ボディ・フェイスケア
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商品説明
BRT-FS145 ブラシ型美顔器 ELEKI BRUSH（エレキブラシ） Brighte。Brighte（ブライト） エレキブラシ プラス ブラシ型 美顔器 頭皮ケア。佐々木希さんで話題！美顔器Brighte（ブライト）のエレキリフトと。LEDレベル表示付きの美顔器、シンプルでスタイリッシュなデザイン。防水で入浴時にも使え、頭皮も含め全身のケアができます。- ブランド: Brighte- モデル名: ELEKIBRUSH- 機能: LEDレベル表示- 付属品: 説明書- デザイン: ブラックカラー5、6回使用したものの私には継続できず自宅保管していました。充電、作動確認済みで問題はございません。良い商品だと思いますので保管していて勿体ないので、どなたかに使っていただけると嬉しいです(* ᴗ͈ˬᴗ͈)”購入時の箱、取扱説明書、パンレットなどもお送りします。取り扱い説明書未開封新品、パンフレットも綺麗な状態です。付属の充電コードは、別のUSB-Cケーブルを使用していたため新品です。写真を撮るために箱から出しました。本体や箱それぞれ目立った傷はないですが、外箱の角一箇所が少し凹みがあります。（写真8枚目参照）目立たない程度です。あとは全体的にきれいな状態です。※アルコール除菌シートVロックで消毒済※公式サイトにて購入＊ブランド Brighte＊商 品 名 ELEKIBRUSH BRT-FS145＊付 属 品 充電USB-Cケーブル 返品不可とさせていただきたく、どうぞよろしくお願いします。様 wellbox GUITAY エンダモロジー。DOCTORAIR/ドクターエアー 3Dアイマジックタッピング。楽天市場】＼新色登場／【公式】美顔器 リフトアップ ブライト エレキ。バイオプトロン 卓上スタンドのみ 光美顔器 アグレックス スタンド 角度調節。YA-MAN ブライトクリーン YJSA0B。ZOGANKIN OVO 美顔器 EMS機能搭載 約167g 新品未使用。SALONIA EMS電気ブラシ。あひる Panasonic ナノケア EH-SA0B スチーマー。ONCE EMS Care Pro 美顔器。【値下げ中】CCS24 Cellcure Special 美顔器。medicube メディキューブ 美顔器 AGE-Rブースタープロ。【限定】Brighte ELEKI BRUSH+ ミッキーデザイン。モイスティーヌⅣ。カ*。即購入大歓迎です。ご覧いただきありがとうございます♪ケア···浸透/導入,リフトアップ,凝りほぐし部位···全身,顔,頭皮(スカルプ)特徴···RF(ラジオ波),EMSレビュー
商品の評価：
4.3点(2735件)
- keimy0708
- 6万kmのヴェクスター150にNC-900RCRとNC-202を使いました。使用前の圧縮が1250kPaと思いのほか悪くなかった為か、カーボンごっそりみたいになりませんでしたし、振動や最高速度等の変化も見られませんでした。定期的に使ってみて様子を見たいと思います。
- rejibon
- 燃料タンクにドボドボ・・・ それだけです。 前回投入後500kmほど走り、高速参考ながら燃費が向上したため再度投入です。
- どちょろ
- あまり説明をよく読まずに購入してしまったが、オイル量に合わせて買わなければならない・・・結局必要な量の半分しか入れていないので、効き目はハテナです。 でも、燃費は悪くないので・・・複雑な気分。
- kent1kk
- ミリスペック品ですから安心して使えますし、良さがすぐに体感できるのもよいです。
- かおしま４１
- WAKOSのRECSを施工して1万km程しか走行していないのであまり期待していませんでしたが、若干の固形物も混じった真っ黒の液体が出てきてビックリ。RECSで取りきれなかった汚れもバッチリ落ちたようです。
- harusan0520
- 走行距離75000KmのV-MAXで試してますがまだ200K位しか走ってないので感覚的に感じた事を書きます。アイドリング時のメカニカルノイズが減少した事、ギアチェンジがスムーズで楽になった事、中速域からスロットを開けた時のエンジンの食いつきが良くなった事以上。
- ykrosebery
- 新車時から安心して使えてます。コレ投入して、茶色くなったススやらが取り除かれるのは、とても気持ちいいです。車も調子いいですしねぇ。そのおかげか、今年は累計走行距離３０万キロ、突破しそうです。
- はるとも5312
- 13年落ち13万km走行のbBに施行。 圧縮が抜けて来たようで始動性も悪く、エンジン音も大きい…。 施行はプロに勧めますが、プラグ交換が出来る人なら施行可能です。 自分で施行する人はスポイトとストロー、ビニール手袋を事前に準備して下さい。 説明書通り、まず暖気。暖気完了後、プラグを外します。 bBは1500ccなので添加するのは１気筒当たり7.5ccになります。 スポイトに7.5ccに吸い取りストローをプラグホールに入れピストン上部に添加します。 これを４気筒なので４回繰り返します。ストロー無しでやるとプラグホールに残ってしまい意味がないのでお勧めしません。手袋もないと手に付着してお肌に悪いです(笑) 添加終了したらそのままセルをチョンチョンと数回…イメージはシリンダーとリングに付着する感じで。 セルを回すとシリンダー内に添加した液体が飛散するかもしれないのでプラグホールにティッシュを詰めてやりました。 外したプラグを取り付け、15分アイドリング（匂いのキツイ白煙がモクモクでますので注意）。 15分後、白煙が消えたらレーシング？に移行。 要は1500〜2000rpmでアイドリングです。これを15分実施します。 終了したら50〜100km、レブ3000rpmを上限に走行して終了です。 添加後のインプレは、始動性UP、静粛性、アイドリング時の回転数（1000→650くらい）。 ばっちり体感出来ました。 因みにですがbB君、ピストンリング摩耗しており、要交換車両です。 さっさと売り払ってしまおう。 自分で施行する人は自己責任で。
- ふも2362
- コストパフォーマンスや信頼性を考えるとこちらの商品がベストだと思い購入しました。これから寒い時期のエンジントラブル防止に一役かってくれることを期待してオイル交換と同時に使用する予定です。
- ゆめひっき
- ジムニーJB23に使用しました。素人が判るくらいにエンジン音が静かになりました。燃費は3〜4キロは伸びました。
- rinrin6582
- もう車もバイクもゾイルを最初に入れるのが恒例になってるので・・・・
- "
- ミリテックを注入して400km弱。エンジン音が静かになった様な気がします。あと、油温が上がりにくくなったみたいです。
- kazucci-no
- 私は、150000キロを走行している。アルファロメオに使いました。NC-900RCRと、一緒に購入させて頂き。 カーボン除去をして、しばらく乗ってから、施工して見ました。 プラグ穴から、スポイトで量を計り注入。 ピストンも、割り箸を入れ、ほぼ４つとも、高さが同じに成る様に調整しエンジンをアイドリングでしばらく置き。空ぶかしを、しばらくして、施工終了。 走行して見たら、エンジンノイズも、少なくなり。回転もスムーズに吹け上がり、別物のエンジンの様です。 施工は、面倒かと思いますが、距離を走行して居る車には、変化が体感が出来ると思います。 私、自身は使って良かったです。
- Macareo
- VESPA ET3に使用しています。車両購入時から使用しているので効果ははっきりしませんが、シリンダーを開けても非常にきれいな状態で効果が伺えます。2ストを維持し続けるには必須の商品だと思います。
- ちゃるちょこまる
- SUZUKI BANDIT-1250Fに乗ってます。 オイル＆エレメント交換と同時に、初のミリテック投入。 乗り始めてすぐに体感出来たのは、ギアが抵抗なく入るようになったこと。 ビックリするくらい、楽に軽く入るようになりました。 しかも、投入後、乗り始めてすぐに体感出来ました。 今までの、引っ掛かり感が全く無くなり、本当に軽くギアが入るようになりました。 乗り始めて50kmほど走行した後、エンジン音が静かになり、アールズギアのマフラー音が、しっかり聞こえるようにもなりました。（エンジンが静かになった？） エンジン・ブレーキは、雲泥の差で効き難くなります。 こんなに効果を体感した添加剤は初めてです。 次回は車にも使用してみようと思います。
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